Full Catalog
SerieTipologiaFasiSottogammaConformitàMotori Monofase Autofrenanti Freno Progressivo – serie EMP
Motori Monofase Autofrenanti Freno Progressivo – serie EMPI motori Motek monofase autofrenanti serie EMP con freno progressivo
sono ideali per le applicazioni che richiedono l'arresto
graduale e silenzioso del carico senza particolari esigenze di precisione.
Sono progettati sia per garantire la sicurezza delle persone che per prevenire i danni agli organi delle macchine.
Il condensatore resinato fissato alla carcassa permette di contenere gli ingombri della scatola morsettiera e garantisce alte prestazioni e livelli minimi di vibrazione e rumorosità.
E' disponibile in alternativa la versione con condensatore fissato all'interno della scatola contatti.
Ideali per azionare carichi con bassa inerzia e per la ventilazione.
La coppia frenante - non regolabile - è determinata dalla pressione di molle che, in assenza di tensione, mantengono in contatto il disco di attrito contro la superficie interna della ventola in ghisa.
Il rilascio si ottiene alimentando l'elettromagnete attraverso un raddrizzatore.
In caso di necessità la vite di regolazione del traferro è accessibile senza rimuovere il copriventola.
Sono progettati sia per garantire la sicurezza delle persone che per prevenire i danni agli organi delle macchine.
Il condensatore resinato fissato alla carcassa permette di contenere gli ingombri della scatola morsettiera e garantisce alte prestazioni e livelli minimi di vibrazione e rumorosità.
E' disponibile in alternativa la versione con condensatore fissato all'interno della scatola contatti.
Ideali per azionare carichi con bassa inerzia e per la ventilazione.
La coppia frenante - non regolabile - è determinata dalla pressione di molle che, in assenza di tensione, mantengono in contatto il disco di attrito contro la superficie interna della ventola in ghisa.
Il rilascio si ottiene alimentando l'elettromagnete attraverso un raddrizzatore.
In caso di necessità la vite di regolazione del traferro è accessibile senza rimuovere il copriventola.
Standard Costruttivi
| Tensione / Frequenza | 230V 50Hz | ||||||
| Tensione Freno | 230V | ||||||
| Raddrizzatore | Semionda | ||||||
| Grado di Protezione | IP54 | ||||||
| Servizio | S1 | ||||||
| Forma Costruttiva e Installazione | B3BS | ||||||
| Carcassa | Alluminio / Piedi riportati | ||||||
| Copribasetta | 1 comp <= IEC71 2 comp ABS > IEC80 | ||||||
| Cuscinetti | 2RS | ||||||
| Equilibratura | Linguetta intera grado R | ||||||
| Pressacavi | 2 x M16 (IEC63-71) 2 x M20 (IEC80-90S) 2 x M25 (IEC90L-IEC100) |
Legenda
| Pn | Potenza nominale | ||||||
| n | Velocità nominale | ||||||
| Vn | Tensione nominale | ||||||
| In | Corrente nominale | ||||||
| COSφ | Fattore di potenza | ||||||
| η | Rendimento | ||||||
| Mn | Coppia nominale | ||||||
| Ms | Coppia di spunto | ||||||
| Is | Corrente di spunto | ||||||
| J | Corrente di inerzia | ||||||
| Cm | Condensatore di marcia | ||||||
| Ca | Condensatore di avviamento |
